کارشناسی رنگ خودرو Fundamentals Explained
کارشناسی رنگ خودرو Fundamentals Explained
Blog Article
بعضی اوقات تصادف خودرو به قدری جدی است که قسمت آسیب دیده یا قابل صافکاری نقاشی نیست یا صافکاری کردن آن به صرفه نیست، در این مواقع مالک خودرو قطعه آسیب دیده را کلا تعویض می کند و قطعه ای نو خریداری کرده و به نقاش می دهد تا رنگ شده و به جای قطعه آسیب دیده نصب شود. حال بعضی از مالکان خودرو به جای خرید قطعه خام و رنگ کردن آن، اقدام به خرید قطعه دست دوم می کنند.
بخشهای اصلی شامل بدنه، ستون، سقف و شاسی میشود. اگر برای این قسمتها مشکلی پیش آمده باشد و آسیب دیده باشند نشانه تصادف شدید اتومبیل است. پس در کارشناسی رنگ و بدنه خودرو باید به این مورد توجه شود. علاوه بر آن خرابی و آسیب دیدگی این بخشها باعث افت قیمت خودرو خواهد شد.
این حرفه بدلیل تقاضای بالا و فرهنگ خرید و فروش در کشور ما به رشته ای پولساز بدل شده که برای راه اندازی آن تخصص بالا یا پیشنیاز تحصیلی و شغلی وجود ندارد.
همانطور که گفته شد، در فرایند کارشناسی خودرو کارکرده و حتی خودروی نو، بخشهای مختلف خودرو توسط کارشناسان ماهر مورد بررسی قرار میگیرد. از چراغها و گلگیر گرفته تا غربیلک فرمان و صندلیها و همینطور عملکرد موتور و گیربکس، همه بخشها و قطعات خودرو توسط افراد ماهر مورد عیبیابی قرار گرفته و نتیجه کار در قالب یک گزارش جامع ارائه میشود.
دوره ها دپارتمان برق دپارتمان تاسیسات دپارتمان صنایع خودرو دپارتمان فناوری اطلاعات دپارتمان مخابرات و شبکه دوره های مهارتی دپارتمان علوم مالی دپارتمان هنر دپارتمان صنایع دستی دپارتمان تشریفات
به همین دلیل این مطلب را به کارشناسی رنگ خودرو اختصاص دادهایم. همچنین ویدیویی در اینباره تهیه کرده که دیدن آن را به شما توصیه میکنیم.
کارشناسی بخش های اصلی مثل ستون ها، سقف و شاسی مهمترین بخش بدنه خودرو شاسی و ستون ها سقف خودرو است که وجود آسیب در این بخش ها معمولا به نشانه تصادف شدید خودرو می باشد. همچنین وجود آسیب در این بخش ها بیشترین تاثیر نسبت به دیگر بخش های بدنه را دارد و هرگونه آسیب در این بخش ها معمولا با افت قیمت محسوسی در قیمت خودرو همراه خواهد بود. لذا در هنگام خرید خودرو باید به سالم بودن و یا داشتن اطلاعات درستی از این قسمت ها دقت فراوانی شود. وجود کارشناس رنگ ماشین آسیب در سقف خودرو معمولا به این معنی است که یا خودرو چپ کرده است یا چنان تصادف شدیدی داشته است که باعث موج برداشتن سقف خودرو شده است.
از کارشناس و فرآیند کارشناسی بسیار راضی بودم و تشکر میکنم از سرویس کارنامه.
کارشناسی خودرو کارکرده معمولا ۴۵ الی ۶۰ دقیقه زمان میبرد.
به همین خاطر، خودرویی که کارشناسی سده و گزارش عملکرد بخشهای آن موجود است، راحتتر از ماشینی به فروش میرسد که مالک آن هیچ اقدامی برای اثبات سلامت و اصالت و کارشناسی قیمتگذاری خودرو دست دوم خود نکرده است.
این در حالی است که با تشخیص رنگ خودرو از این مشکل جلوگیری خواهید کرد.
کاپوت را بالا بزنید و در صندوق عقب و تمام درهای خودرو را باز کنید و لبههای آن را بررسی کنید. ازآنجاکه در کارخانه اتاق خودرو را به طور یکپارچه و کامل (البته بدون وجود اجزای داخلی) رنگ میکنند، روی لبهها و درزگیرهای داخلی خودرو نباید رنگی وجود داشته باشد.
البته لازم به ذکر قیمت کارشناسی رنگ خودرو بر اساس بازار و نرخ روز متفاوت خواهد بود. همچنین کارشناسی اتومبیل ایرانی از خارجی راحتتر بوده به همین دلیل قیمت کمتری نیز دارد.
پس از استفاده از تینر، تینر و حلال موجود در مواد حین خشک شدن بخار شده و منجر به مات شدن سطوح میشود که این ماتی به راحتی با انعکاس نور قابل تشخیص است.